10 самых ожидаемых технологий в шинном производстве

1) Японская компания Bridgestone уже сейчас тестирует новые высокие и узкие шины для автомобилей. К примеру, новый электромобиль BMW i3 уже благополучно тестирует резину 155\\70\\19. Высокие и в тоже время узкие покрышки позволяют более экономно использовать энергию, за счет большей аэродинамики, в связи с чем сопротивление воздуха оказывает минимальное воздействие на движущийся автомобиль.

2) Американская компания Goodyear ожидает к 2016 году выпустить покрышки с встроенными чипами, которые будут помогать автомобилю быстрее привыкать к меняющимся дорожным условиям. Специальный безбатарейный встроенный чип будет передавать информацию об оптимальной температуре и давлении в шинах, которое необходимо для лучших технических и эксплуатационных характеристик. Кроме того, встроенные чипы будут сообщать водителю текущую информацию об установленных шинах.

3) Корпорация Goodyear продолжает удивлять своими разработками. Примерно через 10 лет возможен выпуск покрышек для внедорожников с двойными полостями. Суть новинки заключается в том, что даже если вы пробьете первый слой, то всегда сможете добраться до ближайшего шиномонтажа или пункта назначения на втором. Специалисты из Goodyear обещают существенно уменьшенный вес шины, что дополнительно позволит сэкономить расход топлива вашей машины.

4) Goodyear совместно с Dunlop анонсировали выход новой модели шин произведенной по технологии Air Maintenance Technology (AMT), которая позволит избавить водителей от необходимости подкачивать шины вручную. В покрышках будет находиться интегрированный электронный прибор, который будет измерять давление и при надобности поддерживать его на должном уровне, что позволит избежать существенных затрат топлива. Технология AMT разрабатывается для грузовых автомобилей, но в дальнейшем планируется ее использование и на легковом транспорте. Такие шины Goodyear мы сможем увидеть уже через 5-8 лет.

5) Японская компания Sumitomo активно работает над созданием новой модели шин - Enasave 100, премьера которой анонсирована на 2015 год. Новинка будет отличаться тем, что будет произведена без использования синтетического каучука и других ненатуральных веществ. Разработкой данной модели шин инженеры компании уже занимаются более десяти лет, новинка не будет содержать ископаемых ресурсов, что позволит добиться не только полной экологичности продукта, но и гораздо большей износоустойчивости и экономичности в потреблении топлива.

6) Шинная корпорация Bridgestone уже через 5 лет планирует удивить мир безвоздушными подушками. Новые шины не будут бояться прокола, ведь в них не будет воздушной прослойки. Премьерные покрышки будут предназначены для небольших и легких машин. Такие шины будут обладать гораздо большим жизненным циклом и позволят японской корпорации еще на шаг приблизится к заветной цели – стать на 100% экологически чистой компанией.

7) Goodyear совместно с брендом Dunlop планируют в следующем году выпустить покрышки, произведенные из сои! Центральный научно – исследовательский отдел компании в результате проведенных опытов выяснил, что протекторы шин произведенных из соевого масла намного более износоустойчивы, чем обычные. Новая технология позволит уменьшить зависимость шинного бизнеса от нефтепродуктов, что в конечном итоге не только снизит стоимость продукции, но и положительным образом скажется на мировой экологии.

8) Немецкая компания Continental уже в ближайшие месяцы планирует анонсировать фирменную технологию ContiSilent, которая позволит всем водителям ощутить настоящий акустический комфорт. Технологическая новинка компании позволит снизить шум в машине на целых 9дБ, что стало возможным благодаря дополнительному слою пены на внутренней части колеса. Немецкие покрышки с технологией ContiSilent сохраняют все существующие преимущества и характеристики обыкновенных шин, выгодно отличаясь сниженным уровнем шума.

9) В ближайшее десятилетие Continental планирует начать выпуск каучука из одуванчиков. Данная технологическая новинка позволит повысить экологичность производства и снизить его стоимость. Кроме того существует еще целый ряд преимуществ, которые немецкие специалисты пока не спешат открывать раньше времени.

10) Компания Goodyear через 10-15 лет планирует выпустить шины из растительного масла. Производство таких шин будет происходить при тесном сотрудничестве с компанией DuPonnt, а фирменным, козырным элементом сырья будет элемент под названием биоизопрен. Такая новинка обещает не только стать эталоном экологичности, но и будет отличаться более низкой стоимостью по сравнению с обычными покрышками, изготовленными с применением нефтепродуктов.