Насколько целесообразны всесезонные колеса зимой?

Первые всесезонные шины разработаны американской компанией Goodyaer и были предназначены для круглогодичного использования на территории США. Для некоторых штатов это являлось неплохим решением, и водители перестали покупать сезонные колеса. Однако для нашей страны данная практика не подходит в виду существенных различий в климате.

В очередной раз отметим, что всесезонные шины – это компромиссное решение, которое предусматривает обеспечение удовлетворительных показателей управляемости на протяжении круглого года. Даже самые дорогостоящие и навороченные версии всесезонок не в состоянии тягаться показателями управляемости, сцепления и топливной экономичности с летними или зимними колесами в соответствующее время года.

Всесезонки обладают характерными маркировками на боковых поверхностях, среди наиболее распространенных можно отметить надписи: «Four seasons», «All Weather», «All Season» и обязательное присутствие аббревиатуры «M+S», которое недвусмысленно заявляет о возможности применения такой резины в условиях грязи и снега.

Обеспечивая небольшую экономию средств за счет отсутствия необходимости сезонной замены колес, всесезонные шины уступают уровнем безопасности зимним шинам в условиях скользких и заснеженных дорог. В дополнение к этому следует отметить, что всепогодная резина расходует больше топлива и подвержена ускоренному износу.

Несмотря на наличие маркировки «M+S», всепогодные шины в большинстве случаев больше напоминают летние внедорожные покрышки, чем традиционную фрикционную резину. Именно по этой причине, после того как температура воздуха начинает опускаться ниже отметки в 0 градусов, протектор всесезонных шин начинает твердеть и теряет способность обеспечивать безопасное передвижение.

Проведя несколько соответствующих тестирований, специалисты пришли к единому выводу: всесезонные покрышки быстрее изнашиваются (на 10-15%) по сравнению с летними или зимними колесами. Помимо этого, всепогодные шины характеризуются повышенным сопротивлением качению, что стает результатом возросшего расхода топлива.

Подводя итог, отметим, что из соображений безопасности и экономичности, всесезонные шины не являются предпочтительным вариантом для легковых автомобилей. Чередование зимних и летних шин в зависимости от сезона, куда более целесообразно и выгодно.

Читайте материал по теме: "Насколько эффективны системы безопасности автомобиля на снегу?"