В Continental уверены, что у бюджетного класса нет шансов

Известный немецкий шинный гигант Continental ежегодно выпускает несколько десятков миллионов автошин преимиум-класса. Не так давно руководство компании дали свои комментарии по результатам последнего теста покрышек для внедорожников в эконом сегменте от популярного автожурнала Auto Bild Allrad.

Немецкое издание Auto Bild Allrad в своих испытаниях решили сравнить покрышки, изготовленные на производственных мощностях в Тайване и Китае, взявши в качестве эталонных колес - шины Continental. В связи с однозначными результатами тестирований, руководство европейской компании обратило внимание общественности на дополнительный факт превосходства колес собственного бренда.

В специально подготовленном пресс-релизе заявляется, что «ни одна из дешевых азиатских моделей не смогла и близко сравниться с высочайшими результатами производительности, управляемости и безопасности от Continental, показав свою несостоятельность по сравнению с элитной продукцией от европейского бренда».

Во время тестирования, в качестве эталона были использованы высокоскоростные шины Continental ContiCrossContact UHP с модификацией 235/55 R17. По итогам заездов проводились соревнования в 13 номинациях, как на сухом, так и на мокром асфальте. Кроме того, часть испытаний проводились в условиях сложнейшего бездорожья. Китайские и Тайванские колеса показали посредственные результаты во всех номинациях, особо слабые позиции азиатские шины показали во время испытаний на мокрых поверхностях. Между Continental и бюджетными вариантами образовался существенный технологический разрыв, который сохраняется по сей день. К примеру, разница в торможении на мокром асфальте между ContiCrossContact UHP и ближайшим конкурентом составила около 13 метров, что равняется длине 3 легковых автомобилей. Разница в результатах на сухих покрытиях и пересеченной местности была менее грандиозной, но несомненно ощутимой.

После проведения тестирований, пилоты и эксперты журнала Auto Bild в один голос заявили о том, что практически все бюджетные модели показывали откровенно слабое сцепление и неудовлетворительное поведение при прохождении поворотов. Если водителю важны такие качества как безопасность и управляемость, то лучше остановить свой выбор на проверенной продукции от известных шинных брендов.