Как делают шины Viatti?

Российская компания Viatti занимается производством автомобильных шин в Нижнекамске. И если продукция бренда Кама известна всем и не нуждается в особенном представлении, то о бренде Viatti знают немногие. Специалисты компании Колесо2000 решили рассмотреть ключевые особенности производственных процессов.

На сегодняшний день шины Viatti доступны для приобретения не только на оптовых и розничных рынках, ими комплектуют легковые автомобили Volkswagen на заводе в Калуге. Активное использование итальянских технологий и концепций выгодным образом выделяют бренд среди многообразия отечественных производителей. 

Промышленные мощности компании способны удивить любого посетителя – несколько десятков тысяч квадратных метров, собственный научно-исследовательский центр и полигон. Среди используемых компонентов: натуральный и синтетический каучук, кордовая ткань, нити, технический углерод и металлический корд. Основная доля компонентов завозится от проверенных поставщиков из Азии, Турции и Беларуси.

Цех, в котором происходит изготовление резиновой смеси, удивляет обильным наличием всевозможной техники, емкостей и практический полным отсутствием сотрудников. Весь процесс замешивания сводится к загрузке необходимых компонентов, а далее всё автоматизировано. Пара операторов следит за показаниями на компьютере, при необходимости корректируя свойства нажатием клавиш. Уже готовые партии компаунда складируются в особые стопки, где маркируются и передвигаются на сборочную линию. Далее процесс также автоматизирован и не требует физического вмешательства человека. Раскройка будущих колес проходит при помощи программ в зависимости от необходимой размерности шин. Точность работы контролируется лазерами, а рядом оборудование готовит брекерные и каркасные слои, боковые поверхности.

Далее происходит обрезинивание металлического корда, соединение ленты с тканевой основой корда. Многоуровневая система контроля качества позволяет осуществлять контроль над соответствием свойств на всех этапах производства.

Ежедневно на заводе компании производится около 30 тысяч покрышек. Все они проходят финальные тестирования на геометрию и баланс, а также рентгеновский контроль. При наличии малейшего несоответствия, бракованное колесо отправляется в утилизацию. Продукция компании Viatti успешно экспортируется не только в страны СНГ, но и в ряд зарубежных стран.

Ранее, мы рассказывали про основные причины износа шин