Зимние шины - Nokian Hakkapeliitta 7

Финский концерн Nokian Tyresвыпустил новую шипованную шину для самых суровых зим, а финны знают, что такое сложные дорожно-климатические условия. Nokian Hakkapeliitta 7 – зимняя шипованная шина с настоящим боевым характером («Hakkapeliitta» - так назывались финские конники или панцирные гусары, а «Hakkaa paalle» в переводе с финского «нападай»). Эти покрышки объединяют превосходные зимние свойства с непревзойдённой комфортабельностью.

Перед разработчиками Nokian Tyres стояла непростая задача (ведь вышедшая в 2006 модель Hakkapeliitta 5 была очень успешной), новая модель должна была стать еще лучше, соответствовать всем требованиям и стать принципиально новым образцом продукции.

Помимо надёжного сцепления, основное внимание разработчиков Nokian Hakkapeliitta 7 было направленно на улучшение комфортности езды в самых сложных погодных условиях. Эти шины сочетают в себе хорошую манёвренность, надёжное сцепление, и это всё на таких сложных поверхностях как мокрый асфальт, снег или лёд.

Современные шины должны предоставлять комфорт, а также отвечать за безопасность на дороге. Наряду с надёжным сцеплением зимняя резина должна подстраиваться под изменения погодных условий, которые бывают непредсказуемыми. Шины Nokian Hakkapeliitta 7 отвечают всем перечисленным критериям, и сравнить их можно с подушками безопасности в автомобиле, которые мгновенно реагируют на непредвиденную ситуацию.

Отдельно хотелось бы уделить внимание воздушным амортизаторам Nokian Hakkapeliitta 7. Разработчики хотели снизить уровень шума, вызванный соприкосновением шипа и дорожного покрытия. И они справились с этим, применив свойственное им инновационное решение. Отверстие в шашке перед шипом протектора выполнены в форме капли, что и представляет собой своеобразный амортизатор, приглушающий удар шипа. Свойства шины на дороге напоминают амортизацию, которая применяется в фирменных кроссовках.

Кроме уменьшения уровня шума шипованой резины, эти воздушные амортизаторы снижают вибрацию шипа, что увеличивает срок его службы. Инновационный подход использования многогранного якорного шипа в паре с отверстиями ударопоглащения называется Air Claw Technology (технология вакуумного сцепления).

Резиновая смесь Nokian Hakkapeliitta 7 также порадовала своей инновацией. Она состоит из природного каучука, силики и рапсового масла (обычно в качестве материала для шин используется каучук в сочетании с двуокисью кремния). Рапсовое масло увеличивает прочность резины и уменьшает вероятность разрыва, улучшает сцепление протектора с ледяной и заснеженной дорогой. Большое количество силики в составе смеси уменьшает сопративление качению, что снижает расход топлива.

Порадовал новый дизайн рисунка протектора, который не чем не напоминает предыдущую модель. Протектор – дирекциональный (с заданным направлением вращения) и симметричный, по всем тестам показавший, что идеально подходит для шипованной резины. Усовершенствованное центральное ребро шины, объединенное с центральными шашками, повышает стабильность и точность управления на сухом асфальте.

Чтобы улучшить свойства на «снежной каше» и улучшить её вытеснение из-под шины, были уменьшены плечевые зоны протектора, которые стали более прямыми и узкими.

Nokian Hakkapeliitta 7 – высокотехнологичная, шипованная зимняя шина, радующая комфортностью езды, гашением шума от удара шипа об дорожное покрытие, и надёжным сцеплением на заснеженных, обледеневших и сухих дорогах. А также эти шины прочны к износу и имеют низкое сопротивление качению.