Компания Goodyear приготовила новинку в виде шин UltraGrip Performance Gen-1

К предстоящему новому сезону американская компания готова порадовать своих почитателей принципиальной новинкой в виде фрикционных колес UltraGrip Performance Gen-1, рассчитанных на мягкие европейские зимы.

Новинка создавалась на замену шинам UltraGrip 8 Performance, которые были выпущены в 2012 году. Первые тестовые заезды колес Gen-1 были проведены на фирменных полигонах корпорации во французском городке Миреваль, а так же в финском инновационном испытательном комплексе в Ивало (располагается по соседству с базой компании Nokian).

В творческом процессе разработок, инженеры компании сосредоточили свои усилия для достижения нескольких особо важных характеристик: сцепление и управляемость на сухом и мокром асфальте, короткий тормозной путь на льду и снегу. Финальные результаты тестирования от TÜV SÜD показали прогресс в сокращении тормозного пути на 4% от ближайших конкурентов, в качестве которых выступали такие модели как Bridgestone Blizzak LM32 и Pirelli Sottozero 3 в размерах225/50 R17. На мокром асфальте и талом снеге Goodyear показал стабильное поведение и качественное сцепление по сравнению с обоими соперниками. На сухом асфальте конкуренцию новинке составили итальянские колеса, однако в итоге они проиграли за счет худшего баланса. Данный итог удовлетворил создателей, ведь их главная цель – безопасность водителей, была достигнута.

Ряду технических модификаций подверглись зимние z-образные насечки, которые теперь стали отличаться более продолговатой формой и повышенной плотностью расположения. Их самосмыкающиеся грани способны обеспечить качественное сцепление и управляемость на ледяных и снежных поверхностях. Присутствие фирменного индикатора износа в виде снежинки всегда позволит быть уверенным в безопасном использовании колес и позволит во время заменить истершиеся шины на новые колеса.

Свежая зимняя модель шин Goodyear UltraGrip Performance Gen-1 впервые появится в свободной торговле осенью 2015 года и будет доступна в 38 различных модификациях от 16 до 21 диаметра включительно.