Первые испытания новых колес Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
В окружении представителей итальянской прессы, специалисты из Goodyear презентовали новые покрышки Ultra-High Performance класса. Летние колеса Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 были испытаны на гоночной трассе Tazio Nuvolari, что позволило выяснить, насколько правдоподобны заверения производителей.
Новинка доступна в широком диапазоне типоразмеров, начиная с 17-го и заканчивая 21-ым посадочным диаметром. Несмотря на недавнее появление на рынке, модель уже была омологирована для установки на таких престижных автомобилях как: Jaguar XF, Chevrolet Camaro, Alfa Romeo Giulia и Mercedes-Benz E-Class.
По сравнению с предыдущей версией шин Eagle F1 Asymmetric 2, «троечка» отличается новым составом компаунда и рядом конструктивных отличий. Процесс создания колес занял около 37 тысяч часов кропотливой работы, в то время как испытательные заезды пилотов преодолели расстояние в 330 тысяч километров.
Недавно стало известно, о том, что Goodyear становятся спонсорами Мюнхенской Баварии.
Новые покрышки буквально «напичканы» самыми последними технологическими открытиями. Попробуем рассмотреть подробным образом наиболее ключевые из них.
Active Braking – помогает увеличивать и сохранять максимальную площадь пятна контакта с асфальтовым покрытием. Эта особенность повышает тягово-сцепные свойства колес, сокращает тормозной путь на сухих и мокрых участках пути.
Grip Booster – революционный состав резиновой смеси, который создан на основе клейких смол, позволяющих повышать курсовую устойчивость и сцепление в любых погодных условиях.
Дополнительным образом усиленная конструкция покрышек благотворным образом сказалась на качестве управляемости и скорости отклика на рулевое управление. Использование инновационных полимеров и только качественных материалов позволило облегчить вес изделия, что повысило топливную эффективность.
Тестирование колес осуществлялось при помощи действующего пилота Формулы 1 (Ивана Капелли) для которого был подготовлен автомобиль Mercedes A45 AMG с 381 лошадиными силами. С первых секунд передвижения стало понятно, что шины Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 легко подстраиваются под любой стиль вождения, абсолютно не тушуясь перед агрессивными поворотами руля. Даже спустя 4 часа практически беспрерывных ускорений, экстренных торможений и маневрирования, продукт не показывал даже намеков на ухудшившуюся управляемость.
Ярко выраженный спортивный характер колес становится заметным уже при первом знакомстве с продуктом, поскольку резина играючи проходит повороты по наиболее оптимальным траекториям. Огромное число водителей в первую очередь ценят надежность и комфорт в управлении транспортным средством, и новые шины Goodyear позволяют ехать туда, куда нужно водителю, выбирая заведомо правильный и безопасный путь.
Подводя итог заездам, на которых присутствовали представители TÜV SÜD, стало известно, что Eagle F1 Asymmetric 3 смогли показать более впечатляющие характеристики по сравнению со своими именитыми конкурентами (Bridgestone Potenza S001, Michelin Pilot Sport 3 и Continental SportContact 5). В частности, экономия топлива оказалась на 11% выше, тормозной путь на мокром и сухом асфальте на 2 метра короче, а износоустойчивость на целых 30% надежнее!