Росава рассказала некоторые подробности про очередную новинку

Не так давно мы рассказывали все основные нюансы касательно новых летних колес Premiorri Solazo S Plus.

Еще ранее украинская компания успела заявить, что к премьере готовится первая всесезонная модель – Vimero. Новинка будет ориентирована на американский сегмент рынка, однако модель уже успела пройти ряд независимых испытаний на территории Европы, получив массу положительных отзывов и оценок от ведущих изданий. В ходе тестирований были использованы колеса Premiorri Vimero с размерностью 215/60 R16, показав достойный уровень комфорта и безопасности на самых разнообразных дорожных покрытиях. Кроме того участники эксперимента оценили отличную функциональность как в условиях лета, межсезонья, так и зимы.

Украинский производитель обещает, что современный дизайн протектора изготовлен из абсолютно нового состава резиновой смеси. Компаунд колес состоит исключительно из экологически чистых компонентов, которые позволяют колесам поддерживать высокий уровень износоустойчивости и качественные тягово-сцепные качества в широком диапазоне рабочих температур.

Протектор всепогодных покрышек выполнен из трех разнообразных видов резиновой смеси. Каждый вид компаунда отличается по своему составу и практическим свойствам. Основная задача разработчиков заключалась в повышении износоустойчивости продукта и снижению коэффициента сопротивления качения. Внешний слой протектора получил прочную и долговечную структуру, в то время как внутренний отличается уникальной способностью к уменьшению тепловыделения при движении на больших скоростях.

Дизайн колес включает в свой состав мощное ребро жесткости, которое находится в центральной зоне и способно улучшать управляемость и курсовую устойчивость при высокоскоростном передвижении. Пара усиленных плечевых зон отвечает за безопасное прохождение поворотов и грамотное распределение действующей нагрузки. Специальная система поперечных дренажных канавок позволят эффективно отводить дождевую воду и талый снег, противостоя аквапланированию. Ряд специальных аква каналов с различной шириной и глубиной были расположены в поперечном направлении и способны не только улучшать сцепление на мокрых и скользких участках пути, но и поддерживать стабильный акустический эффект.