В России запатентована первая безвоздушная шина

Недавно стало известно о том, что нижегородский аспирант запатентовал первую безвоздушную покрышку, созданную специально для автомобильного транспорта. Среди проводимого конкурса лучших молодежных инновационных работ, 24-летний аспирант вместе со своим проектом занял первое место в номинации «Машиностроение».

Колесо, конструкцию которого придумал Артур, не боится порезов, проколов и прочих механических повреждений. Данная особенность может оказаться особенно кстати для такого вида транспорта как внедорожники, коммерческие автомобили и некоторые виды строительной техники. А уже в ближайшем будущем вполне может прийти на замену привычным покрышкам для легковых машин.

Идея молодого разработчики заключается в том, что под слоем специального протектора находятся спицы, которые закреплены по отношению друг к другу под определенным углом. Среди конструктивных особенностей следует отметить, что инновационные колеса имеют возможность изменения динамической жесткости, что позволит лучше подстраиваться под любые дорожные условия. Среди дополнительных преимуществ разработки можно отметить, что безвоздушные колеса не требуют проверки давления и подкачки. Кроме того, можно просто не вспоминать про такие вещи как шиномонтаж и запасное колесо. Естественно, как и у любого другого продукта, безвоздушные покрышки имеют свой срок эксплуатации, однако на протяжении всего времени использования, свойства резины не будут меняться.

На сегодняшний день молодой ученый занимается созданием колес предназначенных для строительной техники, тракторов и прочих тихоходных транспортных средств. В обозримом будущем перспективный нижегородец планирует вплотную заняться разработкой шин для легковых автомобилей. 

Предлагаем познакомиться с материалом о новом уникальном сканере износа резины от Nokian